Anonim
Image

Planiranje unaprijed: Računalni softver pomaže starijem Hector Molina školi Palo Verde Magde da nauči osnove u modernoj klasi crtanja.

Učenici u trgovini auto-karoserijama u školskom okrugu Tucson, u gradu Tucson, Arizona, ne uče samo kako promijeniti ulje ili izbiti udubljenje. Oni koriste računalnu dijagnostičku opremu za popravak automobila i uče zelene tehnologije hibridnih vozila i vodikovih gorivnih ćelija.

Za djecu u kvartu zavarivanja, rezač vodenih mlaznica ne samo da predstavlja najnovije u visokotehnološkoj opremi za rezanje, koristeći se visokim vodenim tlakom za brzo rezanje metalom, već podučava i matematiku potrebnu za programiranje stroja.

I u građevinskim razredima učenici i dalje grade između predavanja o stvaranju rezimea i pravilne komunikacije na radnom mjestu.

Dobrodošli u klasu trgovina 21. stoljeća. U džepovima širom zemlje, preuređivanje nastave u karijeri i tehničkom obrazovanju ima za cilj da studentima omogući obuku za posao, izlaganje novim tehnologijama i prozore u različite karijere. Ponovno oživljavanje dućana polako se odvija u cijeloj zemlji tijekom posljednjih nekoliko godina, dijelom kao odgovor na potražnju industrije. Kada je u 1970-ima klasa u trgovini počela opadati, što se podudaralo s pritiskom prema satovima vezanim za koledže, povećao se i broj mladih koji ulaze u stručne zanimanja. Sada se industrije suočene sa nedostatkom radnika guraju za povratima klasa.

Nije klasa vašeg oca

Nove inkarnacije dućana daleko su od starih, velikim dijelom jer se tehnologija toliko razvila. Današnje nastave uključuju niz onih sposobnosti široko promoviranih kao vještine 21. stoljeća, koje uključuju tehnologiju, komunikaciju i suradnju.

Image

Suradnja s automobilima: Jonathan Montellano i Chris Corbett koriste dijagnostički sustav za provjeru računalnih sustava automobila u automobilskom programu Palo Verdea.

"Ne radi se samo o izlasku i radu na automobilima", kaže Aaron Ball, direktor programa za razvoj zajedničkog tehnološkog obrazovanja okruga Pima, koji pomaže u financiranju programa karijere u nekoliko okruga Arizone. Visoka tehnologija ključni je dio automobilske edukacije - i rada - ovih dana: Današnji automobili mogu u sebi imati čak 50 računalnih procesora veličine mikročipa.

U Tucsonovim predmetima auto-trgovine učitelji stvaraju problem negdje u automobilu - ili u posebnim samostalnim nastavnim jedinicama koje predstavljaju automobil - i učenici moraju shvatiti što nije u redu. Uči ih današnjoj automobilskoj tehnologiji, kao i vještinama kritičkog razmišljanja i timskom radu, kaže Kathy Prather, direktorica karijere i tehničkog obrazovanja za distrikt.

U nekim od okruga dizajniranjem, crtanjem i prodavaonicama strojeva, učenici koriste računalno dizajnirani program nazvan SolidWorks u kojem mogu kreirati trodimenzionalne crteže. A rezač programa za zavarivanje vodenim mlazom (osim što dodaje cool faktor za studente koji su ga vidjeli u televizijskoj emisiji West Coast Choppers) zahtijeva od korisnika da iscrtaju postavke na grafičkom računalu.

"Studenti vole nove tehnologije", kaže Prather. "Ove nastave oživljavaju akademike. Oni jačaju i podučavaju sve one koji uče bolje iako se primjenjuju metode."

Priprema učenika za sutrašnje poslove

Naravno, pripremaju i studente za radna mjesta. Potreba za obučenim tehničkim radnicima nije se ugasila kad je predavanja iz trgovine nestala iz mode. Zapravo je u porastu, pokazuje najnovije izvješće američkog Biroa za statistiku rada. Na primjer, predviđa da će tijekom sljedećih sedam godina biti na raspolaganju više mehaničkih poslova nego kvalificiranih radnika. I poslodavci kažu da već imaju poteškoća u pronalaženju adekvatno kvalificiranih tehničara i mehaničara - radnih mjesta za koja se očekuje da će se povećati za oko 110.000 do 2016. godine.

Učitelj Hollis Simmons kreirao je program zanatstva u Srednjoj školi Catalina Magnet u gradu Tucson, na nagovor Udruženja graditelja kuća u Južnoj Arizoni. Simmons pokušava svojim učenicima pružiti niz vještina koje će im trebati na poslu. Osim stvarnih zgrada - studenti dizajniraju i grade šupe, kao i uče raditi električne radove i objesiti suhozid - on podučava meke vještine, poput odgovarajuće komunikacije na poslu i stvaranja životopisa.

Stariji Catalina Jerry Soto posao poslao je prošlog ljeta kod lokalne građevinske tvrtke, izrađujući kanale i druge materijale za građevine. "Gospodin Simmons nas je naučio kako se predstavljamo za posao", kaže Soto. "Naučio nas je kako se odijevati za posao." Osim toga, kad je Soto počeo s radom, već je bio dobro upućen u alate koje je koristio jer je vježbao na nastavi. Kada diplomira, Soto planira raditi u kompaniji puno radno vrijeme.

Soto je Simmonsovu trgovinu smatrao toliko korisnom da je odlučio pohađati dodatni tečaj prije škole. "Uložio sam dodatni napor u pokušaj da naučim više, pa kad sam otišao u bilo koju tvrtku, znao sam više od vašeg prosječnog Joea", dodaje.

Nije svaki student uistinu vezan za koledž, tvrdi Simmons, koji kaže da ti časovi zadovoljavaju važnu potrebu za tim studentima. Karen Ward, SkillsUSA, nacionalna organizacija koja podržava građevinske, automobilske i druge programe karijere u srednjim školama i visokim školama, ponovi se to. "Gospodarstvo zaista širi ideju o programima karijere", kaže ona. "Ideja svih koji idu na Harvard neće uspjeti kada je cijena tako ogromna."

Možda iz tog razloga studenti sami zahtijevaju ponovno oživljavanje radionica u mjestima poput Massachusettsa, gdje Ward kaže kako automobilska nastava „studentima izlazi iz ušiju“. Kako bi udovoljili potražnji, dodala je da nekoliko srednjih škola iz Massachusettsa investira u ažurirane laboratorije za postojeće razrede i dodaje nove klase trgovina gdje mogu.